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  • Lorsque recherche et technologie riment avec vitesse environnement et développement économique

    Les véhicules sont les bètes noires de notre conscience écologique. Et tous les acteurs (industriels, ONG, ministères, etc...) de se perdrent qui en conjectures, qui en vociférations, qui en actions de lobbying "décompléxées" pour se battre depuis 10 ans comme des chiffonniers sur le sujet aux fins de préserver leurs petits pré carré de pouvoir ou de part de marché. Et bien c'est autant de temps perdu. Pendant ce temps là les allemands eux se sont penchés sur le dossier et des créateurs, chercheurs, Lands et industriels vont nous sortir début 2009 une sportive qui allie très faible consommation, performance et design. Jugez plutôt, le bébé s'appele LOREMO pour LOW RESISTANCE MOBILE et il sera commercialisé entre 12 000 et 15 000 euros! Eh oui, vous ne révez pas!

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    Ce petit bolide sera disponible, du moins en deux versions, la LS et la GT. La première s'équipe d'un 2 cylindres de 20 ch tandis que la GT se dote d'un 3 cylindres de 50 ch.

    Le secret? Son poids : 450 kg !, la LS s'autorise une vitesse de pointe de 160 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 20 s... le tout pour une consommation de seulement 1.5 l aux 100 km ! L'autonomie est donc phénoménale puisque de 1 300 km avec le réservoir de 20 l.

    Pour sa part, la GT pèse 470 kg et est capable d'atteindre les 220 km/h en vitesse de pointe, ainsi que d'accomplir le 0 à 100 km/h en seulement 9 s. Sa consommation plafonne à 2.7 l aux 100 km, soit une autonomie de 800 km avec son réservoir de 20 l.

     

    En tout cas, chapeau bas à cette jeune société de Münich : Visitez le site de ce constructeur ou le blog pour vous tenir informé (et bientôt passer commande?... ) : ici

    Que font nos acteurs français?!!!!!!!!!